4月23日,公司準大二期項目部再傳捷報,繼4月19日1號汽輪發電機基座底板完成澆筑后,#2汽輪發電機基座底板從22日上午8:08開盤澆筑,到23日凌晨5:16停泵收車,經過21個小時連續作業圓滿完成澆筑,較計劃工期提前3天,再現了“蒙電鐵軍”勇毅前行、超越奮進的氣魄和精神。
汽輪機基礎底板結構為大筏板樁基結構,上部結構為框架結構,底板上設計12根框架柱支撐兩層平臺,分別是8.6m中間層平臺,17.6m汽輪機運轉層平臺,不僅是火電廠工藝系統的關鍵部位,更是火電廠的核心結構工程,承受長期高頻振動荷載,結構鋼筋密集復雜,施工精度要求極高,控制好每層澆筑厚度及澆筑速度至關重要。
為做好質量管控,公司B標項目部工程部、安監部會同施工單位、監理單位,從安全、工藝、進度、質量等多角度全面推敲施工方案。澆筑前進行了聯合驗收,對作業人員進行安全、質量、技術聯合交底,對商砼站沙、石、水泥儲備和泵車、罐車等進行了實地檢查,確保混凝土質量。澆筑過程中,項目部管理人員全程旁站,對澆筑期間模板加固、支撐體系仔細檢查,對澆筑的順序與振搗實施監督與控制。澆筑完成前及時對混凝土表面進行收光養護,確保澆筑過程安全、順利推進,施工質量一次成優。
本次澆筑的順利完成,為準大二期項目2號機組主廠房的建設工程奠定了良好的基礎,更為如期實現2024年度“四個到頂、一個封閉”的工程建設目標創造了有利條件。
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